中资财团正洽购AIG旗下飞机租赁分支ILFC的90%股权

  ILFC去年头九个月遭遇了5.99亿美元的飞机报修损失,但在接近年末时扭亏为盈,去年净收入达4.1亿美元。

据此前有关报导,如果进行IPO,对ILFC的估值料在60-80亿美元.

12月13日
-据报导,美国国际集团正在洽谈将旗下喷射机租赁融资事业国际租赁金融公司卖给AerCap
Holdings NV 。

  不过,随着上述收购消息的落定,中资财团的努力成为泡影。

工行发言人亦拒绝置评.尚无法联系到新华信托和中国航空产业基金.

报导指出,这项交易将逆转AerCap与ILFC在2011年的出售案。2011年时,AerCap将旗下Aero
Turbine飞机及引擎拆解业务以2.28亿美元卖给ILFC。

  标普方面称目前AerCap的负债已超过其八成的资产。事实上,在2008年的金融危机中,AIG因投资金融衍生品失败几近破产,一直寻求将名下ILFC脱手以偿还2008年美国政府援助项目的援助款1820亿美元。

一名知悉此事的匿名消息人士称,该交易料最早于下周初宣布.

“我们听说这项交易已经非常接近敲定,如果敲定,AerCap将成为航空业的重要势力,”报导称。

  但是,该交易一直磕磕碰碰,未能完成。今年5月底双方就曾传出交易终止的消息,但随后AIG于6月5日又公告称收到了中资财团的5亿美元定金,并约定交易截止日期到7月30日。但随后该交易依然未能完成,并传出中资财团放弃交易的消息。

AIG在纽交所收涨2.6%至34.13美元,日内稍早曾触及逾五周来最高.

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  该交易还有待所需监管批准,其中包括所有适用的美国和外国的监管审查和批准,以及AerCap的股东的批准,以及其他惯例成交条件。

* 交易料最早于下周初宣布

荷兰AerCap为全球最大的独立飞机租赁公司。报导指出,AerCap可能与其他买家联手买下ILFC。

  Aercap的首席执行官Aengus
Kelly在接受彭博社采访时称,2009年公司已谋求收购ILFC,但当时考虑到ILFC负债过高。直到去年,ILFC的负债被削减到可控范围后才考虑出手。

* 中资财团拟55亿美元收购ILFC大部分股权

ILFC及AIG皆拒绝评论报导。

  昨日纽交所收盘时,AerCap股价单日跃升33%,收报于33.17美元,创2009年1月以来的新高。AIG则小幅上扬1.1%,到达50.28美元的高位。

AIG执行长本默切(Robert
Benmosche)上月曾表示,正在等待市况好转再推动ILFC上市.

一组中资企业团队去年与AIG协议,将以42亿美元买下ILFC多数股权,彭博报导称,AIG尚未正式中止这项协议。

  并购完成后

分析师称,中国倾向於平衡其在空中客车和波音之间的飞机订单,部分是出於政治原因.

Airline
Economics杂志稍早报导称,AerCap已经“非常接近”买下ILFC业务,根据交易协议,一些机龄较高的飞机将卖给其他租赁公司。

  据外电报道,ILFC今后将由前空中客车公司高管Henri
Courpron执掌,公司将会保留在洛杉矶的基地,但会逐步将运营移至荷兰和都柏林。

–编译 侯向明;审校 王兴亚

  据彭博社报道,瓦哈资本(Waha
Capital)是当前AerCap的最大股东,目前已同意对此项交易投赞成票。

瑞士信贷是此次交易中买方顾问之一,高盛则是AIG顾问之一.

                  

香港/纽约12月7日电—美国国际集团周五称,包括中国工商银行在内的一个中资财团正就购买AIG旗下飞机租赁公司近悉数股权进行谈判,涉及资金约55亿美元.

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